1、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有凸起物或利用齿轮、链轮传动等，假如输出轴蒙受的径向荷载较大，也应入选用加强型。

2、减速机的装置位置要保障工作人员的操作，包含可能便利的濒临游标、通气塞跟排油塞等位置。减速机的装置实现后，检查人员应依照顺序检查装置位置的正确性，判断各个紧固件的坚固性等。

3、减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，增加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并判断无误后，可能开端试运行。

4、减速机的试运行时光不能少于两个小时，运行畸形的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，假如呈现异样情况应及时消除。

5、减速机在装置时，要特别留神传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的利用弥补量。减速机依照请求对中之后，可能获得更幻想的传动后果跟更久长的利用寿命。

6、减速机输出轴上在装置传动件时，必须留神操作的柔跟，禁止利用锤子等工具粗暴装置，是利用装配夹具跟端轴的内螺纹进行装置，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可能维护减速机内部整机不会受到破坏。

7、减速机所采取的联轴器有多种可选类型，但不要利用钢性固定式联轴器，这类联轴器的装置比较艰苦，一旦装置不当就会加大载荷量，轻易造成轴承的破坏，甚至会造成输出轴的断裂。

8、减速机的固定十分重要，要保障平稳跟坚固，个别来说咱们应将减速机装置在一个水平基本或底座上，同时排油槽的油应能消除，且冷却空气轮回流畅。减速机的固定不好、基本不坚固是，就会呈现造成、振动等景象，也会使得轴承跟齿轮受到不必要的侵害。